Enthousiaste reacties van het publiek op de e-scooter die Eric Panhuijzen presenteerde op een ‘Opstapdag’ voor elektrisch vervoer deed hem besluiten werk te maken van de elektrische scooter. Nu, 12 jaar verder, leidt hij het succesvolle E-Motive, gespecialiseerd in e-scooters en toebehoren. ‘Mensen ontdekken dat de e-scooter een uitstekende vervanging is voor de auto.’
Na een carrière in het gemeentelijke bankwezen stapte hij aan het begin van het millennium over naar een groen auto-leasebedrijf. Daar werd zijn interesse voor elektrisch vervoer gewekt.
Panhuijzen, pionier in de e-scootermarkt in Haaglanden, verlaat zijn werkplaats aan de Westvlietweg 67H op de grens van Den Haag, Voorburg en Rijswijk even en maakt tijd voor een gesprek in de bovenruimte van zijn bedrijf.
Opstapdag
Annemarie Jorritsma, destijds burgemeester van Almere, vroeg hem in 2010 een Opstapdag voor elektrisch vervoer te organiseren, begint hij zijn verhaal. Panhuijzen gaf daar gehoor aan. “Wat mij opviel, was de grote belangstelling van bezoekers voor de scooters. Daardoor besloot ik voor mezelf verder te gaan met de e-scooter.’’
Hij kon rekenen op veel opgetrokken wenkbrauwen in zijn omgeving. Maar Panhuijzen zette zijn ideaal door. “De eerste vijf jaar waren spannend,’’ blikt hij terug. Het voertuig had in de beginfase een beperkte actieradius en was uitgerust met zware oplaadbare accu’s. De e-scooters van vandaag beschikken over uitneembare, krachtige, goed te tillen accu’s. Elke scooter heeft er maar een van nodig. “Je kunt ze binnen opladen en uitbreiding naar twee of drie accu’s is bij veel scooters mogelijk.’’
Afstanden
Eenmaal opgeladen kan de e-scooter gemakkelijk 35 tot 40 kilometer afleggen. Er bestaan zelfs e-scooters die 200 kilometer kunnen doorrijden. Die hebben wel meer accu’s en zijn duurder in de aanschaf, merkt Panhuijzen op.
Wat kost een nieuwe e-scooter eigenlijk? “Vanaf 1600 euro heb je een rijklare e-scooter. De prijzen gaan tot 6000 euro. Maar tussen de 2500 en 2500 euro heb je al een A-merk elektrische scooter.’’
In de showroom beneden staan tal van uiteenlopende modellen in allerlei kleuren. Panhuijzen heeft ook elektrische driewielers in verschillend formaten en uitvoeringen in huis. De scooters zijn high-tech uitgevoerd met apps, een alarmsysteem en uitstekende accu’s.
Onderhoud
Panhuijzen verzorgt de scooters ook. Ruim driehonderd e-scooters heeft hij in onderhoud. “De scooter en de accu hebben twee jaar fabrieksgarantie als je je aan het onderhoudsschema houdt. De eerste check laat je dan uitvoeren na de eerste 500 kilometer. Daarna gaat het om een controle per jaar of om de 3000 kilometer.’’
De e-scooterspecialist adviseert iedere klant graag, verleent uitmuntende dienstverlening waaronder een haal- en brengservice– en verkoopt alle accessoires van helmen tot windschermen.
Panhuijzen mag onder meer de gemeente Den Haag tot zijn klantenkring rekenen en ziet steeds meer bedrijven die e-scooters aanschaffen. Niet zo vreemd: “Want wat is een e-scooter een verademing. Het scheelt uren. Afstanden tussen bijvoorbeeld Zoetermeer en Den Haag voor woon-werkverkeer kan de e-scooter gemakkelijk aan. Je rijdt veel sneller van deur tot deur en je hebt geen parkeerprobleem.’’
De e-scooter is bovendien vriendelijk voor de portemonnee: “Honderd kilometer kost 70 cent aan stroom. ’’
Zelf rijdt hij er ook graag mee. “Het zitje achterop heb ik vervangen voor een koffertje, dat is heel erg gemakkelijk.’’
“Iedereen is altijd welkom voor een proefrit.’’
